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2019-09-21 17:01 阅读:705次

 2018年嘉策线各车站值班员总数为44人,2019年实现了嘉策线各车站值班员总数36人,减少8人的目标,达到了减员增效的目的,实现了全线铁路运输人员的减少,提高了全员劳动生产率。酒钢运输部在2017年通过对炼铁站、渣场、铸铁区三个区域的信号联锁系统进行改造,实现了在炼铁站调度室对既有三个区域的“调度集中”管理。为此,嘉策线的铁路运输可以构思通过在中心站设置“集控室”,通过技术手段,实现全线铁路运输中间站无人化(或减少1人)的目的,同时降低了人为因素导致列车会车等待时间,缩短运行时间,达到提高劳动生产率的目的。即仅在策克站、嘉兴站设置集控室,实现其他车站无人化(或减少1人),达到全线运输集中控制,即在目前状况下,每个车站再实现减员2人的目标,8个车站共可减员16人。

 

 有人曾经说过:“只要人们开始接受某种新事物,那么就会流行起来。”不管哪一个世纪,人们对蕾丝的喜爱从未停止过,特别是欧美。这方面可以通过大多数经济不发达的国家开始为欧洲提供手工花边体现出来。对花边,欧美国家一直有十分大的需求。19世纪~20世纪初期,我国上海的徐家汇地区就是当时十分重要的一个镂空花边重要加工地,几乎当地多有的信奉天主教的家庭都从事花边加工。蕾丝曾经在西洋史上十分重要,在路易十四亲政后,其将蕾丝一类的织物产业作为国家企业被保护和奖励,这为后期的服装产业发展奠定了基础。相同时期,1804年,通过拿破仑的努力恢复国力,对丝绸和天鹅绒以及蕾丝等纺织加工业十分重视。

 

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